W mijającym roku PKP PLK S.A. zrealizowały szereg inwestycji, które znacząco poprawiły komfort podróżowania oraz efektywność ruchu pociągów. Mieszkańcy województwa zyskali lepszy dostęp do kolei z nowych przystanków m.in. w aglomeracji łódzkiej oraz na trasach z Łodzi do Łowicza. Zwiększa się bezpieczeństwo podróży i możliwości przewozów towarowych. Budowa tunelu średnicowego dodatkowo poprawi możliwości komunikacyjne oraz skróci czas przejazdu przez Łódź.

Zakończył się pierwszy etap modernizacji oddziału wewnętrznego w Szpitalu Miejskim w Zabrzu. Rozszer...

Świeżo oddane do użytku budynki Uniwersytetu Ekonomicznego i Akademii Sztuk Pięknych, trwająca rozbu...

Rezydencja Rycerska to nowa inwestycja firmy deweloperskiej AVANCO powstająca u zbiegu ulic Kon...

W ciągu najbliższych 2 lat w Warszawie przybędzie ok. 640 tys. mkw. powierzchni biurowej, to prawie...

Właśnie dobiegły końca konsultacje społeczne dla koncepcji zagospodarowania placu na Osiedlu Za Żela...

Dzisiaj, 10 września 2015 roku, o godzinie 9.00, nowa część Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy została...

Rynek nieruchomości magazynowych w Polsce w dalszym ciągu dynamicznie się rozwija pod względem zarów...

Poza nowymi inwestycjami, także modernizacja centralnie położonych, warszawskich budynków przyniesie...

Magistrat szykuje się do przebudowy mostów Pomorskich i Średzkich. Dla tych pierwszych już powstaje...

W konkursie na projekt przebudowy i nowej aranżacji dawnego kina Światowid, siedziby Muzeum PRL-u, w...

Ciechanów, Dębica, Kędzierzyn-Koźle, Siemianowice Śląskie i Tarnów to kolejne miasta, które podpisały umowy na projekty dofinansowane z Funduszy Szwajcarskich. Każde z nich otrzyma od 50 do 80 mln zł, a całe wsparcie wyniesie ponad 365 mln zł. Ma to pomóc w rozwoju tych ośrodków, aby były atrakcyjnym miejscem do życia, z mieszkaniami, dobrą pracą, wysokiej jakości opieką medyczną oraz bezpiecznym i energooszczędnym transportem.

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej i Bank Gospodarstwa Krajowego podpisały umowę na mocy której powstanie zarządzana przez BGK spółka Chrobry S.A. Trafią do niej pieniądze z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności (FBiO) w wysokości ponad 22,5 mld zł, pochodzące ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Spółka „Chrobry” będzie finansować inwestycje zbrojeniowe realizowane przez samorządy i polskie firmy.

Budowa pierwszej linii bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie budzi emocje i najwyższy poziom zainteresowania mieszkańców. To zrozumiałe – na metro czekamy od dekad, ale to właśnie w obecnej kadencji prace nad jego powstaniem wreszcie nabierają tempa. Pozwoli ono na zaprojektowanie najlepszego wariantu i rozpoczęcie prac.